Parti in plastica per motocicli in alluminio anodizzato
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Parti in plastica per motocicli in alluminio anodizzato

Materiale: acciaio inossidabile, ottone, ecc. Processo: stampaggio, apertura laterale, foro laterale, ecc
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Descrizione

Parametri tecnici


Dettaglio rapido


Lavorazione CNC o no:

Lavorazione CNC

Genere:

Foratura, lavorazione laser, fresatura, prototipazione rapida
Capacità materiali:Alluminio, ottone, bronzo, rame, metalli temprati, metalli preziosi, acciaio inossidabile, leghe di acciaio
Micro lavorazione o no:Non micro lavorazione
Luogo d'origine:Guangdong, Cina
Formato disegno:.pdf / .dwg / .igs ./. stp / x_t. eccetera

Portata del prodotto:

Ricambi personalizzati, ptototipo CNC, custodia per cellulare, accessori hardware
Trattamento della superficie:Zincatura, anodizzazione, polvere, passivazione, spazzolatura& ploshing ecc.
Servizi:Lavorazione CNC, fresatura, tornitura, rettifica ecc. E assemblaggio
Sistema di controllo qualità:Ispezione al 100% prima della spedizione, ispezione di terze parti disponibile
Tempi di consegna:3-5 giorni lavorativi per i campioni, 10-20 giorni per l'ordine all'ingrosso
Condizioni commerciali:EXW, FOB

Termini di spedizione:

espresso, trasporto aereo, trasporto marittimo
Capacità di fornitura:10000 pezzi / pezzi al mese produttore di parti di automobili per lavorazione cnc
Dettagli sul confezionamento:1 PC per schiuma PE per imballaggio standard o in base alla tua richiesta per produttore di parti di automobili con lavorazione cnc
PortaFOB Shenzhen

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Ultime notizie


Qual è la tecnologia di lavorazione delle coperture in alluminio?

1. Tecnologia di formatura ad alta pressione interna.

La tecnologia di formatura interna ad alta pressione è una nuova tecnologia di formatura apparsa solo negli ultimi anni ed è una frontiera della ricerca nel mondo. In base alle sue caratteristiche strutturali, vari connettori possono essere formati con il metodo di formatura ad alta pressione interna una volta, oppure possono essere prima realizzati con il metodo di estrusione generale, e poi con il metodo di formatura ad alta pressione interna ortopedica, attraverso la pressione interna e il reintegro della forza assiale per premere la billetta del tubo nella cavità dello stampo per formarla.

A causa delle eccellenti prestazioni della formatura ad alta pressione interna e del grado di libertà di progettazione, una parte di formatura ad alta pressione interna può sostituire il pezzo saldato da più parti, evitando così la distorsione e la deformazione generata dalla saldatura e ha un'elevata precisione dimensionale e proprietà meccaniche. I suoi principali vantaggi sono: ridurre la qualità, risparmiare materiali.

2. Tecnologia di pressofusione di precisione.

Il piede di connessione della struttura del telaio del corpo in lega di alluminio è formato nella fusione e il metodo di fusione si basa principalmente su alcuni metodi di pressofusione avanzati ad alta precisione, come la pressofusione semi-solida. La tecnologia di pressofusione semisolida prevede attualmente due processi di formatura: processo flow-to-shape e processo touch-to-shape. Il primo è che il metallo liquido viene inserito in un cilindro di formatura a pressione appositamente progettato, cesoia da un dispositivo a spirale per raffreddarlo in un impasto semisolido e quindi pressofuso. Quest'ultimo serve per alimentare particelle di metallo solido o detriti in una macchina di formatura a pressione a spirale, dove vengono stampate e formate dopo le condizioni di riscaldamento e taglio.

Allo stato attuale, la fusione di metallo semisolida per applicazioni industriali in patria e all'estero si riferisce principalmente alla fusione a contatto, che viene utilizzata maggiormente nella struttura del telaio del corpo. Come metodo di formatura di precisione, la fusione al tocco ha un'elevata resistenza del pezzo dopo la formatura e può ottenere una singola formatura di forme complesse. Consente la produzione in serie di un'ampia gamma di parti senza taglio o con tagli minimi, riducendo il numero di parti.

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