L'evoluzione della macchina alesatrice

Sebbene l'industria artigianale di fabbrica sia relativamente arretrata, ha formato e creato un gran numero di meccanici, sebbene non siano specializzati nella produzione di macchine, ma possono realizzare una varietà di utensili manuali, come coltelli, seghe, aghi, trapani, coni, rettifiche e alberi, gruppi, ingranaggi, telai letto e così via, infatti, la macchina viene assemblata da queste parti.

1. Il primo progettista del letto, Da Vinci, era chiamato" madre del macchinario" ;. Parlando del letto, iniziamo con Leonardo da Vinci. La figura leggendaria potrebbe essere stata la prima progettista di un fienile per la lavorazione dei metalli. Ha progettato il letto noioso con pedali idraulici o pedali come potenza, l'utensile noioso è vicino alla rotazione del pezzo da lavorare, il pezzo da lavorare è fissato alla piattaforma mobile azionata dalla gru. Nel 1540, un altro pittore dipinse un dipinto di Python, che fu usato per raffinare le fusioni vuote.

2. Nasce il primo granaio (Wilkinson, 1775) per la lavorazione delle canne. Nel 17 ° secolo, a causa delle esigenze militari, lo sviluppo dell'industria manifatturiera dell'artiglieria è molto rapido, il modo in cui fabbricare la canna di artiglieria è diventato un grosso problema che le persone devono risolvere con urgenza.

Il primo vero letto del mondo&è stato inventato da Wilkinson nel 1775. In effetti, la macchina alesatrice Wilkinson&# 39 è, per l'esattezza, un trapano in grado di elaborare cannoni di precisione, una barra a forma di cilindro cavo con cuscinetti montati su entrambe le estremità.

Nato negli Stati Uniti nel 1728, Wilkinson si trasferì nello Staffordshire all'età di 20 anni per costruire la prima fornace di ferro di Bilston&# 39. Di conseguenza, Wilkinson fu chiamato" il maestro fabbro dello Staffordshire" ;. Nel 1775, Wilkinson, 47 anni, lavorò duramente nella fabbrica di suo padre&per creare una nuova macchina in grado di perforare le canne dei cannoni con rara precisione. È interessante notare che, dopo la morte di Wilkinson&nel 1808, fu sepolto in una bara di ghisa di suo disegno.

3. La macchina alesatrice ha dato un importante contributo al motore a vapore di Watt&# 39. Senza motori a vapore, la prima ondata di rivoluzione industriale non sarebbe avvenuta. E lo sviluppo e l'applicazione della macchina a vapore stessa, oltre alle necessarie opportunità sociali, alcuni prerequisiti tecnici non possono essere ignorati, perché la produzione di parti di macchine a vapore, molto meno facile dei falegnami che tagliano il legno, per trasformare il metallo in alcune forme speciali e requisiti di precisione di elaborazione sono elevati, senza l'attrezzatura tecnica corrispondente non è possibile. Ad esempio, la produzione di cilindri e pistoni di motori a vapore, il processo di produzione dei pistoni richiedeva la precisione del diametro esterno, può essere tagliato dal bordo esterno della dimensione del bordo, ma per soddisfare i requisiti di precisione del diametro interno del cilindro, l'uso della lavorazione generale metodi non è facile da fare.

Smilton era il miglior tecnico meccanico del diciottesimo secolo. Smilton ha progettato ben 43 autocarri per acqua e vento. Quando è il momento di realizzare un motore a vapore, il problema più grande di Smython&è l'elaborazione dei cilindri. È abbastanza difficile arrotondare un grande cilindro. A tal fine, Smilton ha creato una speciale macchina utensile per il taglio di cilindri nello stabilimento di Karen Iron. La macchina, alimentata da un camion dell'acqua, è dotata di un utensile all'estremità anteriore del suo albero lungo, che può essere ruotato nel cilindro per lavorare il suo cerchio interno. Poiché l'utensile è montato all'estremità anteriore dell'albero lungo, ci saranno problemi come la deflessione dell'albero, quindi è molto difficile lavorare un cilindro veramente circolare. Per fare ciò, Smilton ha dovuto cambiare più volte la posizione del cilindro per l'elaborazione.

L'invenzione di Wilkinson&del granaio nel 1774 ha giocato un ruolo importante in questo enigma. Questo letto noioso utilizza una ruota idraulica per ruotare il cilindro del materiale e spingerlo contro uno strumento fisso al centro e, a causa del movimento relativo tra l'utensile e il materiale, il materiale viene richiamato da un foro cilindrico con elevata precisione. A quel tempo, un cilindro di 72 pollici di diametro era realizzato da una macchina alesatrice, con un errore di non più di sei pence. Nella tecnologia moderna, questo è un grosso errore, ma nelle condizioni del tempo è molto difficile raggiungere questo livello.

Ma l'invenzione di Wilkinson&non è stata brevettata e le persone la stavano copiando e installando. Nel 1802, Watt scrisse anche dell'invenzione di Wilkinson&e la copiò nelle sue ferriere di Soho. Successivamente, Watt utilizzò la macchina magica di Wilkinson&per la produzione di cilindri e pistoni per motori a vapore. In origine, per i pistoni, è possibile misurare le dimensioni all'esterno durante il taglio, ma il cilindro non è così semplice, il letto noioso non utilizzato non può. A quel tempo, Watt utilizzava la ruota idraulica per ruotare il cilindro di metallo, in modo che l'utensile fisso centrale in avanti, per tagliare l'interno del cilindro, di conseguenza, il diametro del cilindro da 75 pollici, l'errore sia inferiore a lo spessore di una moneta, che è molto avanzato nella coppia.

4. Nei decenni che andarono avanti, il letto di Wilkinson&fu migliorato. Nel 1885, Hutton, in Inghilterra, creò un letto sollevabile per tavolo da lavoro, che è diventato il prototipo dei letti noiosi moderni.