Metodo di produzione dello strumento di raccordo a pressare{0}}per lo scudo termico metallico del convertitore catalitico di automobili

1. Il modello di utilità appartiene al campo tecnico dei convertitori catalitici per automobili e si riferisce in particolare a uno strumento di raccordo a pressa{1}}di flangiatura per gli scudi termici metallici dei convertitori catalitici per automobili.

Tecnica di fondo:

2. Il convertitore catalitico dell'automobile è il più importante dispositivo di purificazione esterno installato nel sistema di scarico dell'automobile. Può convertire i gas nocivi come co, hc e nox scaricati dagli scarichi delle automobili in anidride carbonica, acqua e anidride carbonica innocui attraverso l'ossidazione e la riduzione. Azoto. I convertitori catalitici delle automobili generano molto calore quando funzionano. Se non sono isolati, influenzerà le condizioni di lavoro di altre parti di lavoro dell'automobile. Ora i convertitori catalitici delle automobili di solito utilizzano scudi termici metallici per l'isolamento termico.

3. Tuttavia, nel processo di produzione dello scudo termico in metallo esistente, per motivi tecnici, verranno lasciate diverse flange verticali sulla giuntura di tenuta dello scudo termico in metallo. Se non viene elaborato, influirà sullo scudo termico metallico nell'auto. Sul lavoro di installazione. Di solito la flangiatura viene martellata manualmente con un martello, quindi l'auto viene installata dopo essere stata appiattita. Tuttavia, un operaio edile con scudo termico in metallo di solito ha bisogno di distruggere per circa 20 minuti, che è laborioso, lento nella velocità di lavoro e bassa efficienza del lavoro. L'alto costo delle imprese non è favorevole ad attività di produzione su-su larga scala e{3}}su larga scala. Per risolvere i{4}}problemi summenzionati, il modello di utilità propone uno strumento di raccordo a pressare{5}}flangiatura per lo scudo termico metallico del convertitore catalitico dell'automobile.

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