Metodo di produzione del dispositivo di trattamento termico per il mozzo della ruota del motociclo

1. Il modello di utilità è relativo al settore tecnico della lavorazione dei mozzi ruota, in particolare un dispositivo di trattamento termico per mozzi ruota di motociclette.

Tecnica di fondo:

2. Il mozzo della ruota è la parte rotante del nucleo della ruota collegata dall'acciaio della ruota interna del pneumatico attraverso la colonna, ovvero la parte metallica che sostiene il centro del pneumatico ed è montata sull'albero. Chiamato anche cerchione, cerchione in acciaio, ruota, campana del pneumatico. Esistono molti tipi di ruote in base al diametro, alla larghezza, al metodo di formatura e ai materiali. Tra questi, vengono utilizzati principalmente i cerchi in lega di alluminio. I cerchi in lega di alluminio hanno conquistato il favore di un numero sempre maggiore di automobilisti grazie al loro bell'aspetto, alla sicurezza e al comfort. Tuttavia, di conseguenza, cerchi in lega di alluminio Il processo di produzione è più complicato e i costi di produzione e i requisiti di qualità sono più elevati.

3. Nel processo di fabbricazione del mozzo della ruota, la fase che può aumentare significativamente la resistenza del mozzo della ruota è eseguire il trattamento termico. Tuttavia, i comuni dispositivi di trattamento termico presenti sul mercato presentano spesso alcune carenze. In uno stato ad alta temperatura, è facile deformarsi durante il processo di serraggio. La qualità del prodotto è inferiore. In secondo luogo, è difficile per il comune dispositivo di trattamento termico raffreddare uniformemente il mozzo in tutte le direzioni, il che rende insufficiente l'effetto di trattamento termico del mozzo. Per questo motivo, abbiamo progettato un dispositivo di trattamento termico del mozzo della moto per risolvere i problemi di cui sopra.

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