Metodo di produzione del miscelatore di urea di post-elaborazione per il nuovo motore diesel
Jan 07, 2022
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1. Questo modello di utilità si riferisce al campo tecnico dei miscelatori, in particolare a un nuovo tipo di miscelatore di urea post{1}}trattamento per motori diesel.
Tecnica di fondo:
2. Con l'attuazione della normativa nazionale sulle emissioni di Fase VI, diventa sempre più urgente lo sviluppo di un post-trattamento dei motori diesel che soddisfi i requisiti della normativa nazionale VI. Al momento, i miscelatori di urea più maturi sul mercato possono apparire su veicoli urbani a bassa-portata e bassa{2}}temperatura. I problemi di bassa efficienza di conversione e bassa efficienza di conversione della riduzione catalitica selettiva (scr) sono principalmente dovuti ai seguenti due motivi: 1. Dopo l'atomizzazione dell'urea, entra nel vettore scr dopo solo una corsa di 1/2 cerchio. L'ictus è breve e l'urea viene pirolizzata e idrolizzata. L'incompletezza. 2. Attualmente, la posizione di uscita dell'aria della camera di miscelazione è eccentrica e la distribuzione del campo di flusso sulla faccia anteriore del vettore scr è irregolare, con conseguente distribuzione non uniforme di nh3 dopo pirolisi e idrolisi e l'efficienza di utilizzo di scr è basso.
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