Caratteristiche tecniche staffa compressore
Jan 05, 2022
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Caratteristiche tecniche:
1. Staffa per turbocompressore, caratterizzata dal fatto di comprendere una base ed un corpo staffa disposti sulla base, il corpo staffa è provvisto di un canale di ingresso dell'olio del turbocompressore e un canale di ritorno dell'olio del turbocompressore, e la base è provvista di un ritorno L'olio cavità e la luce di ritorno dell'olio della staffa sono collegate con il passaggio di ritorno dell'olio del compressore e la luce di ritorno dell'olio della staffa. 2. La staffa del compressore secondo la rivendicazione 1, in cui la base è provvista di un'interfaccia sensore di temperatura che comunica con la cavità di ritorno dell'olio, ed è previsto un deflettore di ritorno dell'olio nella cavità di ritorno dell'olio, quindi il deflettore di ritorno dell'olio si trova tra la temperatura l'interfaccia del sensore e la porta di ritorno dell'olio della staffa, e il deflettore di ritorno dell'olio e l'interfaccia del sensore di temperatura si trovano rispettivamente su entrambi i lati dell'uscita del passaggio di ritorno dell'olio del turbocompressore. 3. Staffa del compressore secondo la rivendicazione 2, in cui l'altezza del deflettore di ritorno dell'olio è maggiore della dimensione radiale dell'interfaccia del sensore di temperatura. 4. La staffa del compressore secondo la rivendicazione 2, in cui la base è provvista di una luce di pulizia comunicante con la cavità di ritorno dell'olio, e la luce di pulizia e la luce di ritorno dell'olio della staffa sono rispettivamente poste nella Su lati opposti del ritorno dell'olio cavità, l'interfaccia del sensore di temperatura si trova tra la porta di pulizia e il passaggio di ritorno dell'olio del turbocompressore. 3. Staffa del compressore secondo la rivendicazione 2, in cui il deflettore di ritorno dell'olio è dotato di un foro di ritorno dell'olio. 2. Staffa del compressore secondo la rivendicazione 1, in cui il corpo della staffa è dotato di un'interfaccia del sensore di pressione e l'interfaccia del sensore di pressione è in comunicazione con il canale di ingresso dell'olio del compressore. 7. Staffa del compressore secondo la rivendicazione 6, in cui il passaggio di ingresso dell'olio del compressore include un ingresso dell'olio della staffa previsto su un lato del corpo della staffa, e un primo passaggio dell'olio An e un ingresso dell'olio del compressore previsto sulla parte superiore del corpo della staffa , il primo passaggio dell'olio comunica con l'ingresso dell'olio della staffa e l'ingresso dell'olio del compressore e l'interfaccia del sensore di pressione è collegata al Il primo passaggio dell'olio è collegato. 8. Staffa del turbocompressore secondo la rivendicazione 6, in cui il passaggio di ritorno dell'olio del turbocompressore comprende una luce di ritorno dell'olio del turbocompressore disposta sulla sommità del corpo della staffa, e una luce di ritorno dell'olio del turbocompressore disposta nel corpo della staffa. Il secondo passaggio dell'olio comunica con la luce di ritorno dell'olio del compressore e la cavità di ritorno dell'olio. 2. Staffa del compressore secondo la rivendicazione 1, in cui il corpo della staffa è dotato di una struttura di connessione del compressore per il collegamento con un compressore. 10. Staffa per compressore secondo la rivendicazione 1, in cui la base è provvista di una struttura di collegamento motore per il collegamento con un motore.
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