Elementi tecnici realizzativi di travi di trazione leggere per autocarri pesanti

Elementi di implementazione tecnica:

3. La presente invenzione descrive una composizione leggera di trave di trattore per autocarri pesanti secondo i requisiti del carro merci ferroviario per la progettazione della trave di trazione. La trave di trazione dell'invenzione ha una struttura compositiva affidabile e una manutenzione conveniente e può soddisfare i requisiti di un carico longitudinale non inferiore a 3500 kn e i requisiti applicativi di un treno di smistamento da 10,000-tonnellate.

4. la presente invenzione prevede la realizzazione del seguente schema tecnico:

5. Una composizione leggera della trave di trazione per autocarri pesanti, comprendente un sedile di impatto, una piastra di sostegno posteriore e una parete divisoria della piastra centrale, ed è caratterizzata da quanto segue:

6. La trave di trazione è composta da una piastra di copertura inferiore, due ali assemblate simmetricamente su entrambi i lati della piastra di copertura inferiore lungo la direzione della lunghezza, la superficie superiore e il pianale del camion sono saldati in una struttura scatolare;

7. Il sedile di impatto è saldato e fissato all'estremità anteriore della trave di trazione per formare la struttura scatolare, il pannello posteriore è saldato e disposto al centro della trave di trazione per formare la struttura a forma di scatola e il centro il divisorio in lamiera è disposto sulla trave di trazione per formare la struttura scatolare. L'estremità posteriore e la parte inferiore sono collegate e fissate con la piastra centrale superiore;

8. La parte anteriore della piastra di copertura inferiore è provvista di una scanalatura ad incastro adatta per l'installazione del sedile di impatto, e la parte posteriore è predisposta con un grande foro oblungo per la saldatura; transizione.

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